Die Reederei gab nun die Details der nächsten Phase ihres
Landstrom-Ausbaus bekannt. Ihre Schiffe werden zwischen
2024 und
2026 an mindestens
15 Häfen Landstrom beziehen können. Die
MSC Group will damit ihr Engagement für einen klimaneutralen Schiffsbetrieb weiter ausbauen und die Emissionen ihrer Schiffsflotte während der Liegezeiten in den Häfen reduzieren.
Mindestens fünf italienische Häfen sowie
Barcelona und
Valencia in
Spanien umfasst der neue Plan für den Landstrom-Ausbau 2024 bis 2026. Dazu kommen
Stavanger und N
orfjordeid in
Norwegen plus weitere europäische Häfen in
Kopenhagen,
Marseille,
Rotterdam,
Valletta und
Stockholm sowie
Miami in den
USA.
Auch die Landstromanlagen in allen anderen Häfen, in welchen das Unternehmen in
Europa und weltweit mit
MSC Cruises und
Explora Journeys operiert, sollen vollständig genutzt werden, sobald diese zur Verfügung stehen.
Die Schiffsmotoren können bei der Nutzung von Landstrom reduziert werden, so dass die Emissionen des Schiffes im Hafen drastisch minimiert werden.
Seit
Februar 2023 haben die Schiffe von
MSC Cruises erfolgreich Landstrom in den Häfen von
Southampton (Großbritannien) und
Kristiansand (Norwegen) genutzt, und noch in diesem Sommer wird das Unternehmen die Anlagen im norwegischen Hafen
Haugesund testen. In
Bergen und
Ålesund in
Norwegen sowie in
Warnemünde in
Deutschland sind für die Schiffe von
MSC Cruises in diesem Jahr weitere Tests geplant.
Die Reederei wird in diesem Winter auch in
Hamburg und im
Sommer 2024 in
Kiel Landstrom nutzen.
MSC Cruises hat darüber hinaus im vergangenen Jahr eine Absichtserklärung mit
Cruise Baltic für die
Landstromversorgung im Ostseeraum unterzeichnet.
Cruise Baltic umfasst
32 Häfen und Destinationen, die sich verpflichtet haben, die Anzahl der Landstromanlagen zu erhöhen.
Alle Neubauten von
MSC Cruises sind seit
2017 standardmäßig mit einem Landstromanschluss ausgestattet. Zusammen mit den Nachrüstungen auf anderen Schiffen sind inzwischen 67 Prozent der Gesamtkapazität von
MSC Cruises mit dieser Technologie ausgestattet. Sobald die Häfen auf ihren Reiserouten Landstrom zur Verfügung stellen, werden weitere Schiffe nachgerüstet.
Auch bei Explora Journeys werden alle Schiffe über Landstromanschlüsse verfügen. das erste Schiff der neuen Flotte, die EXPLORA I, wird am 17. Juli dieses Jahres in Dienst gestellt.
Linden Coppell, VP Sustainability and ESG bei MSC Cruises, sagte: „Landstrom ist ein wichtiger Faktor auf unserem Weg zum klimaneutralen Betrieb. Alle unsere Neubauten seit 2017 können an das lokale Stromnetz angeschlossen werden, die verbleibenden Schiffe unserer Flotte rüsten wir nach. Unser Plan für die Landstromversorgung zeigt, dass wir ehrgeizig sind und uns dafür einsetzen, die Emissionen unserer Schiffe zu reduzieren – auch in den Häfen.
Wir haben in großem Umfang in hybride Abgasreinigungssysteme investiert, um die lokalen Luftschadstoffemissionen erheblich zu reduzieren. Jetzt müssen wir dafür sorgen, dass weitere Häfen in ganz Europa und darüber hinaus so schnell wie möglich Landstromanlagen einführen. Indem wir die Emissionen in den Häfen erheblich reduzieren, werden wir unserer Verantwortung gegenüber den Häfen und Destinationen gerecht, die unsere Schiffe anlaufen.
Zusammen mit der Verwendung von LNG als Kraftstoff, der Verbesserung der Energieeffizienz, der Nutzung innovativer Abwasseraufbereitung und des Abfallrecyclings leisten wir einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz und zum Schutz der Artenvielfalt in den Ozeanen.“
Die MSC Euribia, das neueste Flaggschiff von MSC Cruises, ist das energieeffizienteste Kreuzfahrtschiff aller Zeiten und hat im Juni 2023 auf der Fahrt von Frankreich nach Dänemark als erstes Schiff der Branche bewiesen, dass durch die Verwendung von erneuerbarem Bio-LNG eine klimaneutrale Kreuzfahrt möglich ist.
